彎管機工作時(shí)所需的動(dòng)力均來(lái)自于液壓系統，除了手工裝卸料之外，液壓系統的設計可以方便地實(shí)現彎管工作循環(huán)自動(dòng)完成。在一個(gè)工作循環(huán)中液壓回路動(dòng)作及其功能如下：油泵停止卸荷-夾緊油缸快進(jìn)(胎輪轉位、夾緊管件)-夾緊油缸工進(jìn)(壓彎管件)-夾緊油缸保壓-滾彎油缸工進(jìn)(滾彎管件)-滾彎油缸快退(滾彎輪復位)-夾緊油缸快退(胎輪復位)-油泵卸荷。那么彎管機彎管中頻加熱時(shí)其系統會(huì )有怎樣的表現呢？坤嶺機械告訴你：

  (1)系統回路為集成塊油路，其連接方式采用疊加式，從而降低了成本，減少了連接油路和液壓油的泄漏與污染，使得系統集成度高、便于維護，并保證了工作的穩定性：

  (2)大部分油缸的回路上都采用了液控單向閥鎖緊，以減少工作中的壓力損失，并保證油缸在任意位置能夠保持，從而使彎管機的夾緊、導向等動(dòng)作可靠；

  (3)僅用一個(gè)電磁溢流閥形成卸荷回路，系統結構簡(jiǎn)單、能量利用合理、功耗小、節能效果明顯：

  (4)采用組合泵供油，通過(guò)開(kāi)關(guān)控制電磁閥1YA、2YA得、失電來(lái)實(shí)現容積調速，以達到平穩彎管、快速復位的目的，工作效率高，結構簡(jiǎn)單。